生後3969日目 ジクサー250 燃費記録

ジクサー250に給油したので記録。走行距離295km/給油量8.95L=32.96km/L。SPEC-G1を添加。

WMTCモード燃費が34.5km/Lなので、あと少しのところだった。運転者(私)が車輌に慣れ、気温が上がり、添加剤の効果が出れば、十分にWMTCモード燃費は狙えると思う。

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生後3967日目 骨移植した顎裂部から、左上犬歯が生えてきた！

口唇口蓋裂には様々なタイプがあるが、息子の場合は症状のフルセットとも言える、両側完全の口唇裂、口蓋裂、顎裂だった。それぞれについて、一つずつ手術を行い、口唇裂手術、口蓋裂手術、上唇・鼻修正手術、そして左側上顎への骨移植手術が最も最近の手術。

その骨移植手術は昨年行ったわけだが、本日ついに、その手術部位から犬歯が生えてきた。

見づらいが、犬歯の先端が覗いている。ちょうど次の日曜日に矯正歯科の受診なので、Dr.に見せることができる。レントゲンで判っていたこととはいえ、ここまで長い道のりだったので感慨もひとしおである。息子にはよく頑張ったと言いたいし、矯正歯科・形成外科のDr.、手術室や病棟のナースの方々、一緒に入院した子やそのご家族、その他関係者・知人の皆さん、なにより妻に感謝である。

次の右側の骨移植手術は７月。今度は、生えてこないことは分かっている。しかし歯槽骨は必要だ。

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生後3966日目 ジクサー２５０，やっとタンク半分

ジクサー２５０の燃料計は、前回給油（３／４）から通勤に使って一週間、ようやく半分になった。走行距離にして１８０ｋｍほど。前回と同様に燃料警告が出てから8.5L給油したとして、今の倍の走行距離を仮定すると、燃費は42.3km/Lになる。１２５ｃｃのスクーターと一緒。これなら、燃費に限って言えば文句ない。まあ、慣らし運転中だし実際に次回給油してみないと正確なところはわからないけれど。

AIで妻を別人にしてみました

そんなジクサー２５０の積載性は皆無なので、次回給油時にどうやって添加剤のボトルを持って行こうか考え中。NMAXのときはフロントポケットに無造作に突っ込んでいたが、ジクサーの場合は給油が考えられるタイミングでリュックのサイドポケットにでも入れるしかないか。

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生後3958日目 免許書換／ジクサー２５０納車

有給休暇を取得し、地元の警察署に免許の書換に行ってきた。要した時間は２０分ほどで、裏面に但し書きが行われただけ。手数料は1,400円。

自宅に戻って昼食をとり、NMAXでバイクショップに向かった。教習所でCB400の滑らかな回転に慣れてきていたので、NMAXの単気筒エンジンがざらついて感じる。

ショップに着いて、一応下取りの見積をしていただいたところ、5万円の値が付いた。もちろん応諾。ジクサー250の価格から5万円を引いた金額をお支払いし、晴れて中免ライダーの仲間入りである。

一通りバイクの説明を受けた後で、ジクサー２５０に乗って帰路に。慣らし運転中は5000回転以上回さないようにする。ガソリンはほんの僅かしか入っていなかったので、いつもの店で給油した。

ODOメータは１ｋｍから始まって、給油時には１５ｋｍだった。ＮＭＡＸと違ってメータには燃費関連の情報はない。

ところで、この個体だけかもしれないが、クラッチがかなり重い気がする。切れるポイントを左手が覚えれば全部握り込まなくても済むから楽になるとは思うが、現状は20㎞乗っただけで手首が痛くなる。購入したショップに一つ野暮用があるから、そのときに相談しようか。。。

明日はジクサー２５０で初出勤。

夜半から雨が降るので、今はカバーをかけている。息子がバイクを見たがっていたが、それは明日以後。

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