ジクサー250に給油したので記録。走行距離311km/給油量8.68L=35.83km/L。SPEC-G1をやや多めに添加。通勤で1日だけ激しい渋滞につかまってしまったことがあり、私はすり抜け走行をしないので、大きく燃費が悪化してしまった。過去2番目に悪い記録である。
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2024年6月11日火曜日
2024年6月9日日曜日
生後4056日目 308 BlueHDi給油記録・ジクサー250 リアバイクスタンド
308BlueHDiに給油したので記録。走行距離760km/給油量38.41L=19.79km/L。ZERO-D7を約10,000kmぶりに添加。
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平均速度がやや速く、まあまあな燃費となっている。少し前にオイル交換してオイルフィルターも替わっているので、D7のタイミングとしては良かったと思う。そろそろ6万kmである。
ジクサー250のチェーンのメンテナンスも行った。コストダウンなのか軽量化のためなのか、センタースタンドはない。なのでチェーンの清掃とグリスの吹き付けに苦労していたのだが、リア用のバイクスタンドを購入したら便利だった。
まずはレバーロックで前輪ブレーキをかけて・・・
テコの要領で後輪を持ち上げればOK。この状態で後輪を回せば、クリーニングもグリス吹き付けも楽々。
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2024年6月5日水曜日
生後4052日目 骨移植手術から退院
おかげさまで無事、骨移植手術のための入院が終わり、退院することができた。実際に骨が成長して着くかどうかは後の状態を見ないと分からないが、とりあえず、現時点で予想できる大きな手術はこれが最後だった。
今回は手術後、その日のうちに歩行するなど、回復が早かった前回をも大きく凌いで見せた息子。本日は抜糸し、退院手続をして帰宅した。私は午前中のみ休みを取って迎えに行き、午後は普通に仕事をした。最初のころの、口唇裂手術の時の負担感に較べると雲泥の差である。
口唇口蓋裂の赤ちゃんを授かり、これから口唇裂の手術という方もあると思うが、最初が一番大変。手術の回数をこなすたびに、お子さんは大きくなっていくし、親は慣れてくる。まあそれでも、毎回しんどいものはしんどいけどね。。。
2024年5月30日木曜日
生後4046日目 ジクサー250給油記録
ジクサー250に給油したので記録。走行距離347km/給油量8.31L=41.76km/L。SPEC-G1をやや多めに添加。SPEC-G1を少し多めに入れた効果か、それにプラスして気温があがったせいか、ともかく原付二種並みの41.7km/Lをマーク。給油時点でまだ120km走れた計算だから、航続距離は470kmに及ぶことになる。恐るべしスズキの油冷エンジン。
そのジクサーで今朝は病院までスポーツドリンクのペットボトルをお届け。玄関でバイクに乗ったまま妻に渡したので息子には会っていない。夕方、帰宅するとすぐにビデオ通話が着信したので話すことはできた。想像どおり顔の右半分が腫れて痛々しい。食事はまだ重湯だそうで、明日から三分粥。すでに昨日の夜から歩行して看護師さんたちを驚かせている。
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