2023年9月28日木曜日

生後3801日目 NMAX給油記録

NMAXに給油したので記録。走行距離260km/給油量5.84L=44.52km/L。ZG-Premiumを添加。

息子と妻は病院にいて家には私一人なので、いつもより少しだけ早く家を出て、スタンドで給油した。

さて、昨日は終業後に病院に行き、他には誰もいない病院のロビーで、妻と息子と3人で話をした。術後の歯のケアについては、練り歯磨きや洗口液は禁止で、傷のある方の歯は介護でよく使われるスポンジ歯ブラシでキレイにするということが分かった。一ヶ月歯磨き禁止とは、子供自身による歯磨きが禁止で、親が代わりにするように、ということらしい。



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2023年9月27日水曜日

生後3800日目 入院日(左側上顎裂骨移植手術)

今日はK医科大学附属病院に入院する日。左側上顎裂への骨移植手術は明後日(2023年9月29日)に予定されている。それまでに術前の検査と体調管理を行う。

左側の上顎裂のすぐ横にあった乳犬歯は既に抜歯されている。その奥には永久歯がレントゲンでは確認できているが、これがあまり早く生えてくると手術ができないところであった。今、ちょうどいいところにある。

犬歯が生えてくるところにある裂(隙間)に、自身の腸骨から採取した海綿状の骨髄組織を移植するのが今回の手術である。移植された組織は歯槽骨とゆっくり同化し、そこに犬歯が萌出してくるので、歯科矯正が可能になる。骨移植をしなければ、犬歯を矯正で動かす先の歯槽骨がないことになる。

入院後は、コロナの影響で面会等が制限されているため、妻が一人で息子に付き添う。個室が割り当てられれば良いが、夏休みは過ぎているとはいえ、大部屋になる可能性も高い。こればかりは入院手続きをしてみなければわからない。私は本日午前半休を取得して、息子と妻を病院まで送る予定。

写真は3か月前の、歯磨きの磨き残しをチェックしたもの。左右の顎裂があって、その間に大きな前歯が生えている。

手術直前には、入念な歯磨きが親に指示されている。手術日には私も有給休暇を取得して、いつも仕上げ磨きをしている私が息子の歯磨きをしようと思う。

手術後は硬いものの食事と、運動が一か月制限されているほか、何と歯ブラシによる歯磨きも禁止されている。検索すると、そこまで長期間制限しなくてもいいような記述も見つかるが、担当Dr.の指示なので守らなくてはならない。そこで、泡タイプの歯磨きを準備している。また、必要なら低刺激の洗口液も用意する。

退院は術後一週間の10月6日を予定している。

右側の骨移植は半年後が予想されているが、少し問題があってどうなるかわからない。



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2023年9月24日日曜日

生後3798日目 308 BlueHDi 車検入庫

308 BlueHDiを地元のプジョー正規ディーラーに車検入庫した。

ちょうど感謝祭と称して抽選会を行っており、私たちにはワインが当たったのだが、私たち夫婦は飲酒の習慣がない・・・妻に至ってはアルコールアレルギーなので、それはキャンセルしてもう一度抽選した。その結果の商品はラスク。まあいいか。

代車(308ガソリン)の借用書を書くのに、妻に預けた財布から免許証を出してもらっていると、営業さんに「仲がいいですね~ 」と言われた。「えっ?」と困惑しつつ、「・・・普通じゃないですか?」と言っておいた。営業さんは独身らしいが。

代車は私が運転して帰ったのだが、内装はほぼ一緒。スポーツモードのスイッチがないのと、メインディスプレイが鮮やかな発色になっていることくらいには気づいた。外装では、エンブレムがフロントグリルに移動しているのが違い。MC後のT9型である。

エンジンは1.2L PureTech 3気筒ターボ。1.6L BlueHDiと較べてもしょうがないが、低回転のトルクで走るようなエコドライブは、かったるすぎてできない。発進するならしっかり踏み込んで。ただしフロントがかなり軽いので回頭性はよいと思われる。

MC後のT9は8速ATを積むが、帰宅するまでの短い時間で低速しか使っていないので、あまり恩恵は感じなかった。ただしTCの燃費計は13km/Lを示しており、代車という用途にしては良いのかな、と思える。

明日は様々な用で妻が車で移動するのだが、レギュラーガソリン仕様で街乗り燃費が11km/L程度のセレナを使うか、ハイオクガソリン仕様で燃費が13km/Lの代車308を使うか、微妙なところではある。セレナは容積は大きいがサイズは5ナンバーに収まっており、意外と運転しやすい。だが、308の車両感覚に妻は慣れている・・・まあ、たぶん代車308を使うのかな?

さて、今週水曜日にはついに息子が手術のために入院する。金曜日には手術。妻も私も、息子のケアを最優先するモードに入る。



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2023年9月18日月曜日

生後3792日目 セレナ&308BlueHDi 給油記録

セレナと308BlueHDiの給油が同じ日になった。まずセレナ。

走行距離1162.5km/給油量88.18L(2回)= 13.18km/L。ZG-P1Rを添加。前回の給油は滋賀で添加剤を準備しておらず、前々回にGA-01を1本添加してから給油2回分の結果。

高速道路の割合は半分程度。TCの表示は13.1km/Lだからかなり正確か。8月の同じような条件での燃費は10.5km/Lだった。10.5km/Lは9.52L/100km、13.18km/Lは7.58L/100kmだから100kmあたり1.93Lの差。1000kmで19.3Lなので、節約したガソリン代は約3,500円となる。

GA-01の1本の価格は約2,000円なので、こういう使い方だと添加剤のコストを大きく超えた省燃費効果が得られることになる。2本使ってもトントンで、各部のカーボンデポジットが少なくなるという本来の効果を考えると、お得と考える。まあ、単純にこれが本来のセレナの燃費なのかもしれない。添加剤の省燃費効果を検証するなら次の給油だろう。

次に308BlueHDi。走行距離836km/給油量45.18L=18.50km/L。こちらもTCはおおむね正確。前回同様ZD-STを添加。

ちなみに添加剤なしの燃費が16.7km/L(6.0L/100km)ほどであるので、1000kmあたりの省燃費効果は6Lほど。現在の軽油の単価で約930円。これも添加剤のコストとほぼバランスしている。これで(実質コストなしで)保護効果等が得られるのだから、すくなくとも308BlueHDiの1.6Lには使って損はない。



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