セレナと308BlueHDiの給油が同じ日になった。まずセレナ。
走行距離1162.5km/給油量88.18L（2回）＝ 13.18km/L。ZG-P1Rを添加。前回の給油は滋賀で添加剤を準備しておらず、前々回にGA-01を1本添加してから給油2回分の結果。
GA-01の1本の価格は約2,000円なので、こういう使い方だと添加剤のコストを大きく超えた省燃費効果が得られることになる。2本使ってもトントンで、各部のカーボンデポジットが少なくなるという本来の効果を考えると、お得と考える。まあ、単純にこれが本来のセレナの燃費なのかもしれない。添加剤の省燃費効果を検証するなら次の給油だろう。
次に308BlueHDi。走行距離836km/給油量45.18L=18.50km/L。こちらもTCはおおむね正確。前回同様ZD-STを添加。
308 BlueHDiの車検見積の要点。
・アドブルー補充（１０Ｌ）
・アドブルーインジェクター交換
・フロントブレーキのディスク＆パッド交換
・リアビューカメラ交換
アドブルーのインジェクター(純正品番 2802763880)については、外して確認したわけではなく、あくまで診断装置の報告だそう。
フロントブレーキに関しては、プジョーの特性でパッドもディスクも摩耗していくので、５万ｋｍ近い走行距離だと両方交換になる。
リアビューカメラ(純正品番 9812503980)に関しては、カメラ本体は16,600円だが、アウタートリム、インナーサポートトリムも交換する必要があり、工賃を含むと25,000円ほどになる。
というわけで、削るところもないのでこのまま車検入庫を予約した（9月24日）。
エンジンルーム右側。奥にあるのが交換対象のロービーム用バルブの防水カバー。C25のハロゲン仕様におけるバルブの規格は、H11。今回交換に使用したLEDランプは以下の製品。
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選択のポイントとしては、やはりPHILIPSのチップを使用していること。そして、C25セレナのハロゲン仕様車対応と明示していること。楽天で購入したが、配送が非常に早かったことも付け加えておく。
C25セレナのヘッドライトバルブ交換で最も苦労するのは、防水カバーの再装着だろうか。私は左側の防水カバーを再装着するのに15分くらいかかってしまった。
このあと、日が沈んでから妻と明るさを確認したが、十分なものであった。
そして、明日は日帰りで滋賀に往復する。娘の会社で夏祭りが開催されるから・・・
さて、今日はチャリティー・ドッジボール大会。県下の小学生のドッジボール少年・少女が集まり、普段のチームの垣根を取っ払って、ごちゃ混ぜチームで試合をする。参加者には募金を募って、集まったお金は児童養護施設に寄付されるというものだ。
ちなみにその児童養護施設には、私たち夫婦は１０年ほど後援会費という形で寄付をしてきた。
オイルとオイルフィルターを交換したので、D7を添加している。ここのところ添加剤を使っていなかったので、以前使用していた添加剤の影響はほぼなくなっているはず。今回はできるだけ残量ゼロギリギリまで妻に走ってもらおうと思う。
実は本日までリモートワークをしていた。理由は私が人生2回目の新型コロナ感染をしてしまったから。息子の手術までにはギリギリ期間があるので、家族に感染すより、それ以外の人たちに迷惑をかけないことを優先した。
だが、ここからは息子の手術に向けた対応が優先される時期に突入した。家族で感染したことがないのは息子だけで、予防接種の抗体だけでどれだけ効果があるのか不安ではあるが、9月末の手術に向けて、ドッジボールよりも学校生活よりも感染対策を優先する。
走行距離 47,175kmにて、308 BlueHDi のオイル交換を行った。オイルは TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30で、オイルエレメントも交換。要したオイルの量は3.8L。ちなみに正規ディーラーのプジョー倉敷さんで行っている。前回交換を行った輸入車専門整備工場さんは、残念ながら落選。オイルに関して基本的な事項を間違っているし、正規ディーラーさんより高いし、作業が遅いし・・・。
ちなみに、オイル交換以外の依頼事項として、ECUエラー履歴のチェックと、リアカメラの作動チェックも行っていただいた。エラー履歴はP0494 62の「ファンコントロールユニット」エラーが保存されていたようだが、一時的なもので様子見となった。リアカメラも、コネクタの接続を確認していただいたが症状が現れず様子見となった。ついでに言うと、リアカメラの件を輸入車専門整備工場に依頼しようとすると、正規部品の場合はディーラ依頼してくださいと言われている。この対応は謎であった。。。
308 BlueHDiはシビアコンディションで5,000km、そうでない場合は10,000kmでのオイル交換ということになっているが、我が家の使い方はその中間くらい。そういうわけで、約7,000kmでの交換にしている。
酷暑と言っていい状況が、果たして燃費に良いのかどうか・・・だが、エアコンのないバイクには良いのかもしれない。
さて本日は、来週月曜日からの燃料値上げを見越して、308 BlueHDiにも給油した。添加剤なし。走行距離421km/給油量23.41L=18.19km/Lとなった。エアコンをガンガンに使っている割には良い燃費である。
さて、本日は娘が帰ってきていて、明日腎臓内科を受診する。健診結果の数値が良くなかったからなのだが、腎臓はダメージを受けると元に戻らない大切な臓器。しっかり診てもらいたい。
３日間、倉敷から娘の住む滋賀に出かけて遊び倒してきた。
１日目：箱館山、２日目：伊勢神宮、３日目：竹生島（琵琶湖）
で、使った車はセレナ（C25）、４名乗車でいずれの日も高速主体である。
燃費は、走行距離1206.4km／給油量97.98L=12.31km/Lとなった。添加剤なし。街乗りの燃費の悪さからすると、意外と良い燃費だった。メーター内の平均燃費表示は12.5km/L。
倉敷に帰ってきて満タンにしているので、もう一度街乗りの燃費が計測できると思う。
明日から燃料価格が上がるらしいので、中途半端だが2台に給油。
まずセレナ（C25）。走行距離163.5km/給油量21.06L=7.76km/L。添加剤なし。
次に308 BlueHDi。走行距離473km/給油量27.09L=17.46km/L。添加剤なし。
ちなみにセレナが3,349円/163.5km=20.48円/kmで、308は3,766円/473km=7.96円/km。なので、走行距離当たりのコストは2.57倍セレナの方が高い。TPOをよく考えて使う車を選ぶ必要がある。
セレナの燃費がもし10km/Lになったとしたら、100Lの燃料で走れる距離は1000km。現状では770kmで、残り230kmを走るのに必要な燃料は約30L。今日の単価160円なので、約4,800円。つまり、100Lに対するコストが4,800円以内の省燃費技術であればペイすることになる。実際にはまだ燃料価格は上がりそうなので、ざっくり100Lあたり5,000円というところか。
そういうわけで、まず行ったのは６灯分の室内灯（荷物スペースの灯は除く）のLED化。室内灯のモジュールは取り外しやすかった。平面発光のLEDはちょっと明る過ぎた感じなので、もしかしたら元に戻すかも。
作業終了後、私は老人施設に入っている母の保険証とワクチン接種券を受け取りに実家へ。実家は標高３００ｍ近くの山にあるのだが、セレナは（私一人しか乗せていないためか）元気よく山道を登ってくれた。購入時、35,550kmのODOメータは、今日一日でだいぶ伸びた。
ただし燃費はよくない。山道を登って降りて、色々と所用を済ませると、メータの平均燃費は9.1km/Lになっていた。バイパスを普通に走って、やっと10km/Lというところ。座席数（8人乗り）や収納の充実などの利便性は高いが、毎日通勤で乗るならやはり、雑に乗っても17～19km/Lでしかも軽油の、308 BlueHDiだろう。
夕方からは、息子の友人たちと地元の花火大会に出かけた。途中からは帰省した娘も一緒に、屋台や花火を楽しんだ。
明日はドッジボールクラブのお楽しみイベントで、バーベキューなどの予定。
今回は妻の用事でちょこちょこ走行が多かったようだ。前回のオイル交換から7000km（あと2000km）くらいで、またオイル交換をしようかと思う。
207の引取り日希望を7/12にした。C25セレナの納車の前々日である。明日は私だけの用事で久しぶりに207に乗るのだが、これが最後になるかもしれない。
308 BlueHDiに給油したので記録。走行距離817km/給油量43.59L=18.74km/L。DA-STを1/2ボトル添加。
日中にはエアコンを使うこともあり、市街地のみでの燃費となる。
今回無添加での800kmほどの走行では、70kmほどの高速道路以外は一般道を走っている。
明日は私の内科受診。息子は久々にドッジボールの練習がなく、家で友達と遊ぶことになっている。
今回はTCの方が満タン法の燃費より良い結果に。遠出中に燃料警告が出たので、いつもの給油所とは違う所で給油している。
本日は津山市で開催されている「牛魔王決定戦」に行ってきた。
TCより満タン法での燃費が良いのはご愛嬌。今回は高速道路は全く走っておらず、ほぼ妻が市街地を運転している。前回、高速道路550kmを含んだ燃費が21.4km/Lであったから、今回の燃費はかなり良いものと思われる。というか、ZD-STLを添加した状態で高速を走っていないので、そんな機会を作りたいのではあるが。
さて、明日と明後日はドッジボールクラブの、1泊2日の合宿である。。。正直休みたいが、息子が楽しみにしているので、まあ頑張っとこうか。
308 BlueHDi に給油したので記録。走行距離954.5km/給油量44.61L=21.4km/L。ZD-STLを1/3ボトル添加。平均車速は46km/h、走行距離のうち550km程は高速道路で法定最高速度。目的地で高速道路を降りた時、TCの燃費計は24km/Lを示していた。
さて、950kmも走って何をしていたかというと、息子の春休みを利用して、娘の住む滋賀へ2泊3日の旅行。MIHO MUSEUMや安土城跡などを巡り、美味しいものもたくさん食べて帰ってきた。
308 BlueHDiに給油したので記録。走行距離690.9km/給油量40.36L=17.12km/L。DA-STを1/3ボトル添加。平均車速は24km/h。そろそろODOメータが4万kmなので、4/8に輸入車専門整備工場でのオイル交換を予約した。オイルはプジョー純正指定のTOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30。1.6HDiには、安いからと言って規格があってるだけのオイルは入れないのがベター。
さて、昨日は内視鏡クリニックで大腸内視鏡の検査を受けた。結果は、直腸に小さな（と言っても切除できる程度には大きい）ポリープがあり、切除した。現在生検中だが、おそらく悪性ではないだろう。前回（7年くらい前）にも横行結腸に１つ見つかったし、やはり５年に１回くらいは最低限内視鏡検査を受けた方がいいみたい。
そういうわけで昨日はうどんなどを食べて養生していたのだが、今日は義弟一家と焼肉に行った。息子も頑張って食べていた。体重を増やしたいようだ。いや～、検査食明けの焼肉は旨かった。明日、切除したところから出血しなければ良いが。
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