308 BlueHDi に給油したので記録。走行距離681.6km/給油量35.95L=18.96km/L。本来はあと200km程度走行してから給油したかったのだが、色々な事情により今日の給油となった。STをボトル1／2添加。前回給油時にD7を添加して走った結果は無添加に比べて約8%の向上。平均速度はいずれも28～29km/h。ほぼ妻の運転で、高速道路などは一切走行していない。
発注していたリアゲートダンパーは、輸入車専門整備工場に入荷済み。こちらは2／5に交換してもらう。
本日は寒波の中、息子は元気にドッジボールの練習。帰りに迎えに行ったら審判の判定にブーブー文句を言っていた。スポーツに審判問題はつきもの。そのへんがだんだんと自分の中で折り合いがつくようになってきたようだ。
気温が低かった割には良い燃費と思う。2,000kmでオイル交換するならあと1回給油したら行くことになる。
さて、今日と明日は最強クラスの寒波がやってくるという予報。息子のドッジボールの練習も行くかどうか適切に判断しなくては。
308 BlueHDiに給油したので記録。走行距離664.5km/給油量37.84L=17.56km/L。添加剤無添加で走行してきた。今回の給油時にはD7を1本添加した。300kmくらいは妻が通勤に使用し、その他は4人乗車でカフェ巡りや娘の駅への送迎に使用したので、市街地が多かったと思う。気温は非常に低く、朝はマイナス3℃になることもあった。暖機運転はせず、暖機走行をしている。
さて、今日は朝一番で、ディーラーではない輸入車専門の整備工場に３０８ BlueHDiを持って行った。リアゲートダンパーがヘタっているように思ったので、交換を依頼するためだ。まずは部品の在庫状況の確認から。今日は日曜日なので明日以後、連絡があるはず。まあ部品さえあれば自分でやっても交換は簡単な作業だけれど、ここは「輸入車専門整備工場」という地方にしてはチャレンジングな業態に参入したことへの応援として依頼してみる。
その後は細々とした雑用をこなし、帰宅して全国都道府県対抗女子駅伝をみていたのだが、我が岡山県からとんでもない中学生の新星があらわれた。ドルーリー・朱瑛里（しぇり）選手（１５）だ。伸びのあるストライド走法で１７人を抜き去ると、区間新記録の９分２秒を叩き出した。女子中学生でトラックならともかく一般路を１ｋｍ３分で走れるということにも驚くが、これが初駅伝だったというからさらに驚く。レース前からその愛らしいルックスで話題にはなっていたが、実力はそれ以上。今後はどこの高校に進むのだろうか。岡山で女子の長距離といえば興譲館高校だが・・・何か普通の県立に進みそうな気がしないでもない。
息子が所属しているドッジボールチームでは、本日は高学年の子たちが瀬戸大橋を渡って遠征していた（息子は３年生なので不参加）。試合結果は何と全試合勝利での優勝。次の県大会に向けて弾みがついたようだ。
ここのところ朝が非常に寒い。マイナス3℃とか・・・。しかし何とか40km/L台はキープしているから優秀といえるだろうか。
308は妻が普通に通勤に使うようになったが、日産NOTEに比べて給油の頻度は半分になりそうだ。タンクの大きさと燃費の良さで、満タンで９００ｋｍくらいは普通に走れる。
ドッジボールのコーチによると、次の県大会では、フェイスガードをしていても、外野から開始するのであれば出場できるらしいということが分かった。またしても謎ルール・・・
とりあえずフェースガード含め、試合に際して大きな問題がないことを確認して私は帰宅。春の資格試験の勉強だ。午後からは施設に入っている母と一緒に、コロナワクチンの接種。年が明けるまで暫く母に会っていなかったが。今までは意味不明だった声が、明瞭なオウム返し？になっている。それに、こちらからの質問にははっきりと答えることができている。多少の聞き間違いや事実誤認はあるが・・・
いろいろあって予防接種が終わった時にはお迎え時間ギリギリになっていた。私が時刻どおりたどり着けなかった時のために妻にも迎えを頼んでいたので、ほぼ同時に到着することになった。妻はだいぶ３０８を乗りこなしているようだ。アクセルの踏み始めで加速を始める特性は、回転で引っ張るガソリン車とはまた違うもので、それにいたく感動していた。それに、腰痛持ちだがフランス車のシートが合うようで日産NOTEの時より楽だと言っている。
息子のドッジボールの試合結果は今回あまりいい成績ではなかったようだが、他チームのレギュラークラスのボール・スピードを体験できただけでも良かったのではないか。