2023年12月30日土曜日

生後3893日目 308 BlueHDi 給油記録

308BlueHDiに給油したので記録。走行距離855km/給油量49.05L=17.43km/L。

ZD-STを添加。平均車速は25km/h。走行中、妻の運転で燃費が悪化していた。本人曰く、「16.6km/L。てへ♪」。その後ちょっと私が運転したのと、やや運転がおとなしめになったことで、それなりの数値に落ち着いた。

年末になり、娘が帰省してきて色々な話をするうちに車の話題になり、彼女の好みを聞いていると、BMW MINIやFIAT/ABARTH 500あたりが良いらしいということが分かった。で、せっかくMTで免許を取っているのでMT車に乗りたいらしく、これらの車種のMTを検索。ABARTHには当然MTがあり、赤い革シートのスパルタンな仕様の車、走行距離36,000kmも発見。

蠍のエンブレムのMT車を運転する娘を想像してみるに・・・、ちょっと軟弱な男性では近寄れないかも(笑



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2023年12月24日日曜日

生後3887日目 矯正歯科受診・次の手術予定は?

結論から言うと、次の骨移植の手術予定は決まらなかった。

手術と手術の間隔は半年以上あけることが求められるため、息子の場合早くても来年7月なのだが、骨移植していない右側・上顎には「歯牙腫」があり、その経過も慎重に見ないといけないため、見通しが立つまで1か月ごとに矯正歯科を受診することになった。

それから、手術のために反対咬合の矯正をお休みしていたため、しっかりと反対咬合が元に戻ってしまった。なのでゴムを使ってまた矯正が始まった。これでまたもや、息子が大好きなグミが食べられなくなった。

そんな息子は、サンタさんに家族4人で遊べるボードゲームを発注していた。明日未明までに到着する予定である。



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2023年12月22日金曜日

生後3886日目 お姉ちゃんの車はダイハツ・ムーヴ・・・

ダイハツの全工場が操業停止になるなど、件の不正の影響は広がり続けていて、関連会社・取引先など含めると、かなり大規模な影響が出るものと思われる。

そして・・・、ダイハツの工場もある滋賀で働く娘の車はダイハツ・ムーヴ(中古車)である。乗り始めてちょうど一年になる。この前車検を通したばかり。

不正の直接の対象車種ではないにしろ、大事な娘の命がかかっているので、こうしたことは気持ち悪いことに違いはない。

今回の件の原因については、ミラ・イースの超短期開発の成功体験が、後続の開発においても一種のスタンダードとなり、開発陣に強烈なプレッシャーとなっていたことなどが報道されていた。失敗は成功の母と言うが、成功は失敗の元でもある。現場の一人一人が人間らしい暮らしをして、「普通の感覚」をもって仕事に当たることができなければ、こうしたことはまた起こるのだろうと思う。

さしあたって、ダイハツの車に乗っている娘の親としてはどうすればいいのだろうか。買い替えるのが一番なのは分かっているが、その際今の車は? 中古車市場での相場は暴落(0?)だろうが、その分をダイハツが補填してくれるのだろうか。もともと中古車だから無理かな? すると廃車費用くらいしか出ないか??? 何だか壮大なババ抜きを日本中でやっているような・・・

ふと中古車サイトで探すと、滋賀でシトロエンC3の前の型が、低走行・低価格で掲載されていた。娘は走行距離が短いので、ハイオク仕様でも多分問題ない。替えちゃう?



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2023年12月18日月曜日

生後3882日目 NMAX給油記録

NMAXに給油したので記録。走行距離233km/給油量6.1L=38.2km/L。ZG-Premiumを添加。

ちなみに本日の走行開始時点の気温は1℃。低温のためか過去3,4番目に悪い燃費であった。予定では午前中で帰宅して14時からオンライン診療、15時からリモートワークということになっている。多くの人と同じように師走は何かと忙しい。



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2023年12月17日日曜日

生後3881日目 B3リーグ観戦

息子と、さらに息子の友達と私の3人で、バスケットボールのB3リーグの試合を観戦してきた。

地元・トライフープ岡山と鹿児島レブナイズの試合。ちなみに岡山は18チーム中17位、鹿児島は2位。実力差は大きい。。。まあスポーツだから何が起こるか分からないが。

3人全員、プロのバスケットボールの試合を観るのは初めてということで、今一つ勝手がわからなかったが、場内アナウンスによれば、観客席での飲食・飲酒もOK(もちろん運転手は飲酒NG)ということで、気楽な感じで楽しむことができた。

試合の方は第3クォーターまでは接戦だったが、最終クォーターあたりで岡山のシュートが決まらなくなり、惜しくも10点差で敗戦となった。

試合前は勝ってくれよ~と言っていた息子だったが、ほぼ初めてのプロスポーツ観戦に満足したようだった。引率者としてはサッカーの試合のように冬場も寒くなくてありがたかった。息子は寒くなるとすぐ喘息の症状が出るので・・・

というわけで、この時期は屋内競技に限られるが、息子が興味を持つ試合があればまた観戦してみたい。



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2023年12月10日日曜日

生後3874日目 308 BlueHDi給油記録

308 BlueHDiに給油したので記録。走行距離183km/給油量13.5L=13.56km/L。DA-STを少しだけ添加。

走行距離も給油量も少ないので・・・誤差が大きくなるのはあるとしても、ちょっと燃費が悪すぎる気がする。片道9kmほどのちょこちょこ通勤、渋滞、そして妻のアグレッシブ走行。現在の308 HDiは、ディーゼルにしてはスムースすぎる吹け上がりなので、ついつい踏み込むのだとは思うが・・・。妻の通勤用のためだけなら、バッテリー容量が極めて小さい(2名乗車で、航続距離にして50km程度)のEVもアリかもしれない。一番近いのはシトロエン・アミ。あれでも航続距離が100kmだが、まあ安全マージンとしてはそのくらいあるべきか。日本で売られてないけど。日産・三菱の軽EVは、高過ぎ君。中華EVは・・・自分と他人様の命を預ける気がしないのでパス。

それはいいとして。

今回これだけの短距離で給油したのは、明日島根県の出雲市へ、約400kmの往復をする用事ができたのと、明日から燃料が値上げされるらしいからである。スタッドレスタイヤ装着のセレナで行くつもりだったが、ここのところ気温が高く全行程で積雪がないこと、天気予報の当日の気温も高く、さらに雨の予報もあったり(スタッドレスでの雨は嫌い)で、308で行くことにした。



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2023年12月3日日曜日

生後3867日目 セレナ&308 BlueHDi 給油記録

セレナと308BlueHDiに給油したので記録。

まずはセレナ。

走行距離261.1km/給油量20.44L=12.77km/L。6~7割が高速道路。スタッドレスタイヤ。ZG-P1Rを1/4ボトル添加。来週の月曜日に会社を休んで、島根県出雲市まで往復する用があるのでこのタイミングで給油した。

次に308BlueHDi。燃料警告が出たので給油。とはいっても、あと90kmくらいは走れた。

走行距離854km/給油量44.62L=19.14km/L。少し(1割強)高速道路あり。平均車速は29km/h。DA-ST48Gを半ボトル添加。TCの燃費表示は18.8km/Lだが、直前まで19.2km/Lだった。

セレナに関しては同級生が副店長をしている日産で見てもらったところ、ウィンドウウォッシャーのポンプの交換が必要ということで、部品が届く来週以後に持ち込んで修理となった。

関係ないが、息子に19x19までが暗算できるようになるというドリルを買ったところ、面白かったようで2時間足らずで半分こなした。99x99までの暗算の基礎にもなるし、良かったと思う。算数・数学の基礎は計算力、国語・英語の基礎は語彙力・・・と思っているので、本人が楽しめるようなものを提供していけたらと思う。



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2023年12月1日金曜日

生後3865日目 NMAX給油記録

NMAXに給油したので記録。走行距離236km/給油量5.68L=41.55km/L。ZG-Premiumを添加。
朝の出発時には気温が3℃ほどになっており、燃費は悪化。NMAXの燃料タンク容量からして、実際の走行に使えるのは毎回6Lほど。せめてPCXなみに8L程度あれば・・・と思う。もしくは、250ccクラスのスクーターであれば13L程度は入る機種もあるので、ちょっと良いかなと考えてしまう。小型限定を解除しないといけないけど。


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