生後3108日目 NMAX給油記録

NMAXに給油したので記録。走行距離234km/給油量5.42L＝43.17km/L。前回よりわずかながら向上。G1-M3Nを添加。ガソリン価格が157円/Lになった。約2年前にNMAXで通勤をし始めてからの最高値を更新した。個人的には燃料高は（いろんな意味での）低燃費技術の追い風となるし、エコ燃料の採算が取れる可能性が出てくるので一概に嫌というわけではない。

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生後3098日目 NMAX給油記録

NMAXに給油したので記録。走行距離251km／給油量5.89L＝42.61km/L。G1-M3Nを添加。急激に気温が下がったこともあるだろうし、実家への山登りなども影響しているだろう。

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生後3095日目 NMAXタイヤ交換

午前中、息子が通う小学校で「親子クリーン作戦」と称して大掃除が行われた。例年は真夏に行われるのだが、新型コロナウィルスの影響でこの時期になった。熱中症のリスクを考えるとこのくらいの気温になる時期は良いと思う。

その後は緊急時引渡訓練ということで、要するに保護者が教室まで子供を迎えに行く訓練が実施された。

午後になり市役所へ衆院選の期日前投票に行き、その後私はバイクに乗り換えて「２りんかん」へ。昨日予約したタイヤ交換のためだ。今回交換するタイヤはミシュランのCITY GRIP2・・・と言いたいところだが、現在メーカにも在庫がないという話で、代わりにダンロップのSCOOT SMARTになった。

費用は1年間または1万kmのパンク補償（パンクしたら前後両方新品に交換できる）付きで3万円弱。交換に要した時間は1時間20分。交換後、新品タイヤなのでスリップに気を付けて帰宅。直進性が高くなったような、気がしないでもない。

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生後3090日目 NMAX給油記録

NMAXに給油したので記録。走行距離215km/給油量5.21L＝41.27km/L・・・だが、給油時に少しボーっとしていて、ガソリンが吹きこぼれてしまったので参考記録である。G1-M3Nを添加。

今朝、デプスゲージでタイヤの溝を測ってみたら、特に前輪が擦り減っていて残り２～３ｍｍになっていた。経年劣化で細かいヒビも入っているし、これは交換する時期と思われる。

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