2023年9月24日日曜日

生後3798日目 308 BlueHDi 車検入庫

308 BlueHDiを地元のプジョー正規ディーラーに車検入庫した。

ちょうど感謝祭と称して抽選会を行っており、私たちにはワインが当たったのだが、私たち夫婦は飲酒の習慣がない・・・妻に至ってはアルコールアレルギーなので、それはキャンセルしてもう一度抽選した。その結果の商品はラスク。まあいいか。

代車(308ガソリン)の借用書を書くのに、妻に預けた財布から免許証を出してもらっていると、営業さんに「仲がいいですね~ 」と言われた。「えっ?」と困惑しつつ、「・・・普通じゃないですか?」と言っておいた。営業さんは独身らしいが。

代車は私が運転して帰ったのだが、内装はほぼ一緒。スポーツモードのスイッチがないのと、メインディスプレイが鮮やかな発色になっていることくらいには気づいた。外装では、エンブレムがフロントグリルに移動しているのが違い。MC後のT9型である。

エンジンは1.2L PureTech 3気筒ターボ。1.6L BlueHDiと較べてもしょうがないが、低回転のトルクで走るようなエコドライブは、かったるすぎてできない。発進するならしっかり踏み込んで。ただしフロントがかなり軽いので回頭性はよいと思われる。

MC後のT9は8速ATを積むが、帰宅するまでの短い時間で低速しか使っていないので、あまり恩恵は感じなかった。ただしTCの燃費計は13km/Lを示しており、代車という用途にしては良いのかな、と思える。

明日は様々な用で妻が車で移動するのだが、レギュラーガソリン仕様で街乗り燃費が11km/L程度のセレナを使うか、ハイオクガソリン仕様で燃費が13km/Lの代車308を使うか、微妙なところではある。セレナは容積は大きいがサイズは5ナンバーに収まっており、意外と運転しやすい。だが、308の車両感覚に妻は慣れている・・・まあ、たぶん代車308を使うのかな?

さて、今週水曜日にはついに息子が手術のために入院する。金曜日には手術。妻も私も、息子のケアを最優先するモードに入る。



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2023年9月18日月曜日

生後3792日目 セレナ&308BlueHDi 給油記録

セレナと308BlueHDiの給油が同じ日になった。まずセレナ。

走行距離1162.5km/給油量88.18L(2回)= 13.18km/L。ZG-P1Rを添加。前回の給油は滋賀で添加剤を準備しておらず、前々回にGA-01を1本添加してから給油2回分の結果。

高速道路の割合は半分程度。TCの表示は13.1km/Lだからかなり正確か。8月の同じような条件での燃費は10.5km/Lだった。10.5km/Lは9.52L/100km、13.18km/Lは7.58L/100kmだから100kmあたり1.93Lの差。1000kmで19.3Lなので、節約したガソリン代は約3,500円となる。

GA-01の1本の価格は約2,000円なので、こういう使い方だと添加剤のコストを大きく超えた省燃費効果が得られることになる。2本使ってもトントンで、各部のカーボンデポジットが少なくなるという本来の効果を考えると、お得と考える。まあ、単純にこれが本来のセレナの燃費なのかもしれない。添加剤の省燃費効果を検証するなら次の給油だろう。

次に308BlueHDi。走行距離836km/給油量45.18L=18.50km/L。こちらもTCはおおむね正確。前回同様ZD-STを添加。

ちなみに添加剤なしの燃費が16.7km/L(6.0L/100km)ほどであるので、1000kmあたりの省燃費効果は6Lほど。現在の軽油の単価で約930円。これも添加剤のコストとほぼバランスしている。これで(実質コストなしで)保護効果等が得られるのだから、すくなくとも308BlueHDiの1.6Lには使って損はない。



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2023年9月15日金曜日

生後3789日目 NMAX給油記録

NMAXに給油したので記録。走行距離266km/給油量6.03L=44.11km/L。ZG-Premiumを添加。毎朝400mほどアクセル全開ダッシュをしている割には良い燃費か。

数日前にエンジンオイルの量をチェックしたのだが、ほとんど減少していなかった。それから、最近まで死んでいたUSB電源+気温計・電圧計が、何もしないのに復活。 

さて、息子の入院日(9/27)と手術日(9/29)が迫ってきた。その緊張からか、息子は最近頭痛と幻聴を訴えるようになった。いずれも軽いものだが・・・。もしかして統合失調症?みたいなものも疑われる。いずれにしても、手術が終わったらゆっくり心身を休養させなくては。



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2023年9月5日火曜日

生後3779日目 NMAX給油記録

NMAXに給油したので記録。走行距離262km/給油量5.9L=44.41km/L。ZG-Premiumを添加。
V-BELTとエアエレメントを交換した後も、44~45km/Lで安定しており、それほど燃費に対する影響はなかったようだ。



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