2023年4月19日水曜日

生後3639日目 NMAX給油記録

NMAXに給油したので記録。走行距離254km/給油量5.81L=43.72km/L。G1-M3Nを添加。

前回ハイオクにして燃費が落ちたと書いたが、今回は何とそこからレギュラー並み以上に回復した。アイドリングの回転数が落ち、ドドドドと少し力強い感じになっている。



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2023年4月11日火曜日

生後3631日目 NMAX給油記録/一人で遊びに行く

NMAXに給油したので記録。走行距離253km/給油量6.19L=40.87km/L。G1-M3Nを添加。今回もハイオク。

過去の4月上旬の燃費を見てみると、2020年が42.5km/L(SPEC-G1)、2021年が42.21km/L(GA-02R)、2022年が43.29km/L(G1-M3N)だった。いずれもレギュラー。車輌の劣化が無いとすれば、ハイオクの燃費効果は無さそうだが、とりあえずもう少し続ける。

昨日の15時頃、スマートフォンに妻から着信があり・・・、帰宅しているはずの息子から妻に何回も着信があったが、私のところになにか連絡があったか?と言う。何もなかったと答えつつ、気になったので電話の後、ダイニングの見守りカメラのライブ映像を確認したが、息子の姿はなし。ドアホンの履歴映像を見ると、13:50に帰宅した息子の姿が映っていた。

息子に渡しているスマートフォンに掛けてもつながらず、心配になった妻は早退。帰宅すると書置きを見つけた。内容は、友達の家に遊びに行き、17時には帰る、とのこと。

4年生になった息子は、学童保育の対象ではなくなったので、学校が終わると誰もいない家に帰る。昨日は早速友達の家に行って遊んだというわけだ。

私の帰宅後、妻に連絡がつかないときには私に連絡するか、メッセージアプリやSMSで連絡するように言っておいた。



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2023年4月4日火曜日

生後3624日目 308 BlueHDi 給油記録 / 滋賀の旅

308 BlueHDi に給油したので記録。走行距離954.5km/給油量44.61L=21.4km/L。ZD-STLを1/3ボトル添加。平均車速は46km/h、走行距離のうち550km程は高速道路で法定最高速度。目的地で高速道路を降りた時、TCの燃費計は24km/Lを示していた。

さて、950kmも走って何をしていたかというと、息子の春休みを利用して、娘の住む滋賀へ2泊3日の旅行。MIHO MUSEUMや安土城跡などを巡り、美味しいものもたくさん食べて帰ってきた。








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2023年3月31日金曜日

生後3620日目 308 BlueHDi 給油記録

明日からの滋賀旅行を前に308 BlueHDiに給油したので記録。走行距離575.4km/給油量31.35L=18.35km/L。平均車速は26km/h、STを1/3ボトル添加。市街地だけの走行としてはよい燃費と思われる。明日と明々後日は高速道路主体の走行となるので、どのような燃費となるか楽しみ。できるだけクルーズコントロールで定速走行をしようと思う。


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