2025年1月18日土曜日

生後4279日目 49日法要

少し早かったのだが、諸般の事情により本日母の四十九日法要を行った。

写真は、法要が終わった後の会食を行ったお店のメニュー。夕食の食欲がわかないほどのお膳で、満足することができた。

今回は会館ではなく、菩提寺の本堂で所謂「上げ法事」を営んだ。築300年以上の本堂はやはり寒かったが、会館にはない厳かさがあって良いものだと感じた。次回からどうするかは現在検討中。

最近は仕事の内容が少しずつ変わってきて、やはり生成AIを使ったシステムを構築したり、AIを使って作業を進めたりすることが増えてきた。昔ながらの職人的なプログラミング技術を身につけるという時代ではないのかもしれないが、AIが学習元にしているのはそうした職人的な方の技術だったりする。

さて、明日は息子の矯正歯科受診。



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2025年1月14日火曜日

生後4275日目 ジクサー250 給油記録

ジクサー250に給油したので記録。走行距離340km/給油量9.51L=35.75km/L。ZG-P1Bを添加。

あと500kmほど走ると3回目のオイル交換の時期となる。

息子が通っている療育の事業所が来年度より閉所となるため、土曜日には新しい事業所の見学に行ってきた。小5・6だと疑似職業体験を通して療育を行うらしい。2時間弱体験したところでは、職員さんの息子への評判はすこぶる良かった。たぶんここに通うのだろう。



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2025年1月10日金曜日

生後4271日目 308 BLUEHDi 給油記録

308 BLUEHDiに給油したので記録。走行距離774km/給油量43.01L=18.00km/L。ZD-STを半ボトル添加。

今日などは倉敷でも外気温が-3℃になるほど冷え込んだ。寒さのピークを迎えて内燃機関は熱損失が大きくなって燃費は落ちるものだが、さすがはディーゼル+添加剤効果、落ち込みは最小限で済んでいるようだ。

さて、今年最初の投稿は前回投稿からほぼ一ヶ月経過してしまった。年末年始休みで給油がなかったこともあるが、里子ちゃん+母のロスで気分が乗らなかったというのもある。またボチボチやっていこうと思う。



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2024年12月19日木曜日

生後4249日目 308 BLUEHDi、セレナ 給油記録

308 BLUEHDiに給油したので記録。走行距離841km/給油量44.94L=18.71km/L。ZD-STを半ボトル添加。

ガソリンエンジンほど冬場の燃費が落ちないのはありがたい。けれど、ヒーターが効き始めるまでが長い。熱効率の高さの裏返し。

セレナにも給油。走行距離539km/給油量49.27L=10.94km/L。ZG-P1Fを半ボトル添加。

こちらはバイパスをよく走った割に燃費がイマイチ。多分寒いから。次の日曜日にオイル交換の予定。最近は妻が義父の通院などに、「乗り降りしやすいから」という理由でセレナを使っている。



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