2024年3月2日土曜日

生後3956日目 普通二輪限定解除 卒業検定

朝3時に起きて、勉強していた。

卒業検定のコース順? いやいや、3月末に受験する予定の、簿記3級のオンライン学習。今まで手を付けてこなかった分野の勉強だから何かと勝手が違うが、将来的には経営DXコンサルタントを目指しているので、B/Lが読める程度の商業簿記の知識も必要である。

コース順は既に覚えているので、身支度をして、妻に教習所まで送ってもらった。バイクが使えない1か月の間、駅や教習所もしくは会社に送り迎えしてもらったことには感謝している。まあ、すっかりプジョーの運転を楽しむようになっているので、苦ではないようだが。

今回バイクの卒業検定を受けるのは4人で、うち3人が男性、1人は女性だった。走行順では、私が一番最後。自信はあったがそれなりに緊張もあったので、その時間が最も長くなるのは少し嫌だった。

私の前の順番は女性で、クランクが苦手と仰っていたが、残念なことにクランクで転倒。。。小柄な女性で200kgのCB400を扱うのは、もっと慣れが必要ということなのだろう。それにしても痛そうだった。

他人の心配はともかく、自分の順番になり、乗車手順を確実にこなす。走り出したらまずS字。それから踏切を渡って坂道発進。それからクランク、急制動。そしてスラロームからの、最後の緊張ポイントの一本橋。小型AT限定のときは教習時に苦労した。これもクリア。そして停車位置できっちり降車手順を踏んで終了。帰ってこれたので合格!のはず!!

技能教習の合格証明書をもらう頃にはちょうどお昼になっていた。

お昼からは少しゆっくり、何もせずに過ごした。

免許の書き換えは月曜日に有休をとって警察署で行い、そこからバイクの引取りに向かう。NMAXはさっき始動したらエンジンはかかったので、NMAXでショップへ行って、そのまま処分または下取りしてもらおうと思う(二束三文だろうけど)。

東京の方から添加剤を頂けたので(まだ届いてはいないが)、到着していたら早速使ってみようと思う。

明日は献血の予定。



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2024年2月28日水曜日

生後3953日目 限定解除教習4日目(2コマ)

昨日は疲れて書かなかったが、限定解除教習の3日目(2コマ)だった。そして、今日は4日目(2コマ)。急制動の練習と、卒業検定のコースに沿った見きわめ。2時間あると、延々とコースを走っているような気分になる。

見きわめでは足首の角度を注意されたくらいで、他には問題なし。卒業検定は土曜日なので2日空くが、それまではコースを覚えてイメージトレーニングしよう(一応、卒業検定時にはトランシーバーでコースの指示はされる)。



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2024年2月26日月曜日

生後3951日目 限定解除教習2日目(2コマ)

先週末から2泊3日で奈良・滋賀・京都を旅行してきた。今回初めて民泊を利用し、格安で宿泊することができた。娘は滋賀のアパートまで迎えに行き、いつもの家族四人での行き当たりばったり旅だ。

彩華ラーメン

金魚ミュージアム

金魚ミュージアム

金魚ミュージアム

低糖質パフェ

城南宮






今回もセレナで移動して、給油は2回。奈良では結構単価が安かった。燃費計では13.2km/Lと出ている。セレナでのベスト燃費だろう。GA-P1Rを添加。

2024年2月22日木曜日

生後3947日目 限定解除教習初日(2コマ)

今日は普通二輪の限定解除教習初日。時差出勤で15:30には退社し、会社最寄りの駅のコインロッカーからヘルメットとグローブを取り出して電車に乗った。教習所近くの駅で降りた時には、まだ1時間ほど余裕があったので、スーパーのイートインスペースで空腹を満たしてから教習所へ向かった。

教習開始前にはちょっと緊張したが、導入の説明を受けているうちにほぐれてきて、教官の後ろについて走り出すころには、中学生時代に実家の牧場(もちろん私有地) でバイクの乗り方を習った時の感覚を思い出すことができた。

連続2コマの教習の後半では、さっそく一本橋、スラローム、クランク、S字、坂道発進などを一通りこなした。個人的には良い感じに乗れたと思うし、教官もそう言ってくれた。初日で課題がクリアできたので、あと3日(全て連続2コマ)は精度を上げていくことに専念できそう。ホンダCB400は200kgあるそうだが、扱いやすかったのでちょっと安心。ジクサー250はずっと軽いので楽だろう。

明日から3日間はまた旅行。今度は奈良。



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