生後3981日目 308 BlueHDi 給油記録

308 BlueHDiに給油したので記録。走行距離808km/給油量47.34L=17.07km/L。DA-STを添加。

前回の給油から約3週間経過していることからわかるように、妻によるチョイ乗りが多かった。そして、そろそろオイル交換の時期である。

さて、昨日帰宅していると、前方にe-208が入ってきた。バッジを見ないとガソリン車と区別がつかないのがプジョーの特徴で、これは5008シリーズにも言える。というか、そもそもプラットフォーム自体がマルチエネルギーに対応していて、なおかつ生産ラインもエンジン車、ハイブリッド車、BEVを混合生産可能らしい。

これはプジョーに限らず、ステランティス全般の話。

VW等と決定的に違う。

VWのプラットフォームはBEVならBEV専用であり、現在のようにBEV需要が落ち込むと使いまわしが効かないし、生産ラインも過剰設備となる。こういうセンス的なところも、私が最近のVWを好きになれない理由の一つ。

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生後3969日目 ジクサー250 燃費記録

ジクサー250に給油したので記録。走行距離295km/給油量8.95L=32.96km/L。SPEC-G1を添加。

WMTCモード燃費が34.5km/Lなので、あと少しのところだった。運転者(私)が車輌に慣れ、気温が上がり、添加剤の効果が出れば、十分にWMTCモード燃費は狙えると思う。

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生後3967日目 骨移植した顎裂部から、左上犬歯が生えてきた！

口唇口蓋裂には様々なタイプがあるが、息子の場合は症状のフルセットとも言える、両側完全の口唇裂、口蓋裂、顎裂だった。それぞれについて、一つずつ手術を行い、口唇裂手術、口蓋裂手術、上唇・鼻修正手術、そして左側上顎への骨移植手術が最も最近の手術。

その骨移植手術は昨年行ったわけだが、本日ついに、その手術部位から犬歯が生えてきた。

見づらいが、犬歯の先端が覗いている。ちょうど次の日曜日に矯正歯科の受診なので、Dr.に見せることができる。レントゲンで判っていたこととはいえ、ここまで長い道のりだったので感慨もひとしおである。息子にはよく頑張ったと言いたいし、矯正歯科・形成外科のDr.、手術室や病棟のナースの方々、一緒に入院した子やそのご家族、その他関係者・知人の皆さん、なにより妻に感謝である。

次の右側の骨移植手術は７月。今度は、生えてこないことは分かっている。しかし歯槽骨は必要だ。

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生後3966日目 ジクサー２５０，やっとタンク半分

ジクサー２５０の燃料計は、前回給油（３／４）から通勤に使って一週間、ようやく半分になった。走行距離にして１８０ｋｍほど。前回と同様に燃料警告が出てから8.5L給油したとして、今の倍の走行距離を仮定すると、燃費は42.3km/Lになる。１２５ｃｃのスクーターと一緒。これなら、燃費に限って言えば文句ない。まあ、慣らし運転中だし実際に次回給油してみないと正確なところはわからないけれど。

AIで妻を別人にしてみました

そんなジクサー２５０の積載性は皆無なので、次回給油時にどうやって添加剤のボトルを持って行こうか考え中。NMAXのときはフロントポケットに無造作に突っ込んでいたが、ジクサーの場合は給油が考えられるタイミングでリュックのサイドポケットにでも入れるしかないか。

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