午前中に息子の矯正歯科を受診。奥歯に金具を巻き付けただけで、まだ矯正は始まらない。
午後は妻と二人でプジョーさんへ出かけて308 BLUEHDiのオイル交換。1.6L BLUEHDiのエンジン（のターボ）はオイルに敏感なので、オイルに関しては気を付けたい。もちろん純正指定のオイルである。AdBlueはまだあまり減ってなさそうなので補充はなし。
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午前中に息子の矯正歯科を受診。奥歯に金具を巻き付けただけで、まだ矯正は始まらない。
午後は妻と二人でプジョーさんへ出かけて308 BLUEHDiのオイル交換。1.6L BLUEHDiのエンジン（のターボ）はオイルに敏感なので、オイルに関しては気を付けたい。もちろん純正指定のオイルである。AdBlueはまだあまり減ってなさそうなので補充はなし。
ZD-STをきちんと使って頂ければ、AdBlueの消費量は、確実に減るはずです。今後の状況を注視していただければと思います。
返信削除2008良さげですね。欧州では、また、内燃機関復活しそうです。
東京の老人より
こんばんは。遅くなりました。
削除NOxの生成濃度が低くなってるってことですから喜ばしいですね。
さて、ミニバンを使ってみて利便性はありがたいと思いますが、いかんせんガソリン仕様では308の倍以上の走行コストがかかるので辛いものがあります。
セレナの寿命が尽きる頃（いつ？）には、少々過走行でもリフターロングかノアハイブリッドに添加剤入れて乗ってるかもしれません。