生後3730日目 NMAX給油記録

NMAXに給油したので記録。走行距離269km/給油量6.18L=43.53km/L。

ODOメーターが40,000kmを超えた。2万kmごとにベルトの交換だし、それとは別にオイル交換の時期でもある。なかなか忙しくてショップに行けないのだが、7月中には何とかしておきたい。

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生後3729日目 セレナ、308 BlueHDi給油記録

明日から燃料価格が上がるらしいので、中途半端だが2台に給油。

まずセレナ（C25）。走行距離163.5km/給油量21.06L=7.76km/L。添加剤なし。

すべて一般道で、バイパス2割・市街地8割、3～6名乗車。猛暑なのでエアコンは常にON。予想はしていたが、燃費はその予想よりさらに悪かった。

次に308 BlueHDi。走行距離473km/給油量27.09L=17.46km/L。添加剤なし。

こちらもすべて一般道。バイパス・市街地の割合もセレナと同程度。１～３名乗車。平均車速24km/h。

ちなみにセレナが3,349円/163.5km=20.48円/kmで、308は3,766円/473km=7.96円/km。なので、走行距離当たりのコストは2.57倍セレナの方が高い。TPOをよく考えて使う車を選ぶ必要がある。

セレナの燃費がもし10km/Lになったとしたら、100Lの燃料で走れる距離は1000km。現状では770kmで、残り230kmを走るのに必要な燃料は約30L。今日の単価160円なので、約4,800円。つまり、100Lに対するコストが4,800円以内の省燃費技術であればペイすることになる。実際にはまだ燃料価格は上がりそうなので、ざっくり100Lあたり5,000円というところか。

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生後3727日目 C25型セレナ 納車後

金曜日にC25型セレナが納車された。納車、と言っても例によって自分で取りに行ったのだが。

そういうわけで、まず行ったのは６灯分の室内灯（荷物スペースの灯は除く）のLED化。室内灯のモジュールは取り外しやすかった。平面発光のLEDはちょっと明る過ぎた感じなので、もしかしたら元に戻すかも。

作業終了後、私は老人施設に入っている母の保険証とワクチン接種券を受け取りに実家へ。実家は標高３００ｍ近くの山にあるのだが、セレナは（私一人しか乗せていないためか）元気よく山道を登ってくれた。購入時、35,550kmのODOメータは、今日一日でだいぶ伸びた。

ただし燃費はよくない。山道を登って降りて、色々と所用を済ませると、メータの平均燃費は9.1km/Lになっていた。バイパスを普通に走って、やっと10km/Lというところ。座席数（8人乗り）や収納の充実などの利便性は高いが、毎日通勤で乗るならやはり、雑に乗っても17～19km/Lでしかも軽油の、308 BlueHDiだろう。

夕方からは、息子の友人たちと地元の花火大会に出かけた。途中からは帰省した娘も一緒に、屋台や花火を楽しんだ。

明日はドッジボールクラブのお楽しみイベントで、バーベキューなどの予定。

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生後3721日目 抜歯

9月末の骨移植手術に向けて、今日は左上乳犬歯の抜歯を行った。麻酔なしで(^^;;;

午後2時半から矯正歯科を受診して抜いてもらったのだが、矯正歯科には息子のドッジボール仲間もついてきていた。今日は一日中息子と遊ぶことになっていて、昼食と受診にも一緒についてきたというわけだ。どこまで仲がいいのか。。。

そういえば私たち夫婦と息子と友達の4人での昼食時、ふとした瞬間に息子の友達が、私たち夫婦のことを

「何か幸せそう」

と言い、続けて

「ウチはストレス・・・」

と言ったのが印象的だった。何がストレスなのか？というと、毎日の習い事・・・英語、バスケ、習字・・・といったものもその一つのようだった。

それぞれの家庭で色々な考え方があると思うので、毎日の習い事が悪いとは言わない。ただ、息子に限って言えばドッジボールだけで一杯だろうと思う。今のところ。

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