生後3865日目 NMAX給油記録

NMAXに給油したので記録。走行距離236km/給油量5.68L=41.55km/L。ZG-Premiumを添加。

朝の出発時には気温が３℃ほどになっており、燃費は悪化。NMAXの燃料タンク容量からして、実際の走行に使えるのは毎回6Lほど。せめてPCXなみに８L程度あれば・・・と思う。もしくは、250ccクラスのスクーターであれば13L程度は入る機種もあるので、ちょっと良いかなと考えてしまう。小型限定を解除しないといけないけど。

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生後3858日目 セレナ給油記録、サムハラ神社

セレナに給油したので記録、走行距離475km/給油量48.0L=9.90km/L。ZG-P1Rを添加。

高速道路なし、一般市街地のみでは、添加剤なしだと７月の記録で7.8km/L。9.9/7.8=1.26。エアコンの負荷もあるから、だいたい15～20%の改善というところか。

本日給油したのは、岡山県北にある「サムハラ神社奥の宮」に親族で参拝するため。

写真の紅葉は非常に鮮やかだが、AIカメラでかなり盛られているのでご注意いただきたい。それでも紅葉が美しかったのは間違いない。

走行は高速道路8割、一般道2割といったところ。帰宅時、TCの平均燃費は13km/Lを示していた。ハンコックのスタッドレスタイヤは静かかつスムースで好印象だったが、幸運なことに雪上性能を試すことはなかった。

参拝後の昼食では県北の町でも大きめの中華料理屋に入り、私たち世代は定食、娘は点心を３つほど、息子はラーメンと大盛炒飯を食べた。息子が完食した量は、成人男性でも満腹になるようなものだったので少しびっくりした。それでも体重は３０ｋｇちょっとなのだから不思議ではある。

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生後3855日目 NMAX給油記録

NMAXに給油したので記録。走行距離250km/給油量5.84L=42.81km/L。ZG-Premiumを添加。

前回よりじわっと改善して、冬場の平均くらいにはなっている。それにしても朝は寒い！

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生後3853日目 セレナのタイヤ交換（スタッドレス）

セレナのタイヤ交換を行った。スタッドレスで、ハンコック・Winter i*cept iZ2。アルミホイールセットで工賃込、7万円弱。安い。

オートバックスやイエローハットでは作業枠が埋まっていて、購入・取付したのは地元のタイヤ専業会社さん。驚くべきはその作業スピードで、11時にホイールへの組付けを始めたと思ったら、11時20分には全ての作業と精算が終わっていた。それでも急いでいる風には見えなかったから、本気でやるとどのくらい速いのだろうか。

さて、今回スタッドレスにしたのは、来週金曜日に県北の山間地域に出かける用事ができたから。もちろんタイヤチェーンも携行して万全の体制で行く。また、これで滋賀の娘のところにも冬季に車で行きやすくなった。よってセレナは積雪の可能性がある場合のお出かけ用、308は非積雪地域での通常走行用という使い分けになる。

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